Волгоградский метротрам - что это такое

Еще будучи в школе, слышал, что в Волгограде есть свой особый вид транспорта - метротрам. Это уже и не совсем трамвай, но еще и не метро, хоть и ездит под землей.

Особенность Волгограда - он вытянут вдоль Волги на десятки километров. А потому основной маршрут транспорта там один - как раз вдоль Волги. Сначала по этому маршруту просто ходил трамвай, но потом его решили ускорить, пустив по центру города под землей.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Волгоградский_скоростной_трамвай

"В 1976 году было принято решение о строительстве подземного участка под центром города с тремя станциями. По замыслу проектировщиков, трамвайные поезда при въезде в центр города уходили в тоннель мелкого заложения, проходили под проспектом Ленина с тремя остановками на станциях и после пересечения оврага реки Царицы разворачивались на кольце у площади Чекистов.

Подземный участок был построен за восемь лет и открылся 15 ноября 1984 года. 8-й маршрут трамвая был переименован в «СТ» и стал ходить от Тракторного завода до площади Чекистов."

Еще из статьи в "Аргументах и фактах" -

"Волгоградский скоростной трамвай, по данным журнала «Forbes», попал в число 12 самых интересных маршрутов мира. В этом списке мы оказались благодаря одной своей особенности. Почти у всех скоростных трамваев двери расположены с правой стороны. Но на подземных участках пассажиров приходится высаживать на левую сторону, на центральный перрон. Поэтому проектировщики решили поменять туннели местами без прямого пересечения в начале подземных участков - в итоге по земле трамваи едут по правой стороне, а под землей - по левой!

Вместе с Волгоградом в список 12 интереснейших городских трамвайных маршрутов мира попали: двухэтажный трамвай в Гонконге; трамвайные пути на акведуке в Рио-де-Жанейро; мельбурнские пути, как самые масштабные; трамваи для узких крутых улиц в Лиссабоне; канатный трамвай в Сан-Франциско; калькуттский трамвай двух классов; александрийский трамвай с вагонами только для женщин; трамвай, ходящий по холму в австрийском Пёстлингбергбане; скоростной пуленепробиваемый трамвай Иерусалима; токийские трамвайные станции линии Тоден Аракава, отреставрированные в ретро-стиле и одесский трамвай, как герой анекдотов."

И вот, будучи в Волгограде, я на этом метротраме прокатился.