А вы знаете, что самая высокая телебашня в мире с недавних пор находится в Японии? По своей высоте — 634 метра — на сегодняшний день телебашня Tokyo Skytree уступает только дубайской Бурдж-Халифе. Вот сюда, оказавшись проездом в Токио, мы и решили съездить.
Во время экскурсии в королевский дворец Кенбоккун я обратил внимание на окружающие его горы. Они были совсем рядом, поэтому я решил проверить, нельзя ли туда подняться. Тем более, что даже из города было видно, что по горам ходит какой-то народ.
С 1392-го по 1910-й год Кореей правила королевская династия Чосон. После этой династии в Сеуле остались пять королевских дворцов — Токсугун, Кёнбоккун, Кёнхигун, Чхангёнгун и Чхандоккун. Извиняюсь за большое количество непроизносимых слов :) К сожалению, на осмотр всех времени не хватило, поэтому посетил я только два первых.
Начало рассказа о нашей экспедиции по Японии, Австралии и Индонезии в ноябре этого года. Кое-кто там еще ездил и в Новую Зеландию, но я об этом писать не буду, ограничившись только упомянутыми тремя странами. Для начала расскажу об общей схеме перелетов, а также о том, как мы ехали в Токио.
Еще вчера я был в Японии, а вот уже сегодня гуляю по столице Южной Кореи - Сеулу. Почти целый день у меня ушел на посещение телебашни N Seoul Tower - самого высокого сооружения в городе.
Второй день в Куала-Лумпуре у меня был целиком посвящен катанию на автобусе. Я прямо с вокзала зарегистрировал свой багаж до Новой Зеландии, в итоге весь день до вечера был свободен. Так, что у нас там еще интересного есть в городе?
Наш первый полноценный день в Бангладеш мы решили посвятить тому, чтобы прокатиться на кораблике по дельте Ганга. И это оказался наверно самый запоминающийся день за всю поездку.
Если вы, будучи на Тайване, не хотите все время сидеть в Тайбэе, а хотите посмотреть и природу - то вам, несомненно, надо ехать в ущелье Тароко. Именно здесь будут самые красивые виды и самые живописные дороги.
Ну вот и настало время покидать Японию. Мой последний японский город - Фукуока. Запомнился он тем, что здесь я не смог поменять евро! Портовый сбор надо было платить только наличными - либо в йенах, либо в долларах, либо в корейских вонах! Моя вера в электронную продвинутость японцев снова серьезно пошатнулась! А дальше был Цусимский пролив, корейский порт Пусан и скоростной поезд до Сеула.
Направляясь на Великую Китайскую Стену, я решил взять автобусный тур с гидом. Всего в группе у нас было только три человека - я, глухонемой шотландец и ирландец, который никак не мог отойти после вчерашней попойки. С шотландцем нам пришлось общаться жестами, а вот ирландец всю экскурсию проспал в машине, и только уже перед самым отъездом назад стал приходить в себя.
Рассказ о поездке на один день из Сингапура на индонезийский остров Бинтан. Нет, мы не стали лежать на пляже, как поступает большинство туристов, мы взяли напрокат машину с водителем и объехали весь остров, чтобы посмотреть, как живет простая Индонезия.
